Стропы цепные ВЦ 21,2 тн, 6 м в Самаре
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Одноветвевой цепной строп ВЦ 21,2 тн длиной 6000 мм — грузозахватное приспособление для подъёма и перемещения грузов кранами, тельферами и балочными механизмами. Комплектуется верхним овальным звеном, калиброванной цепью и крюком с предохранительной защёлкой, что позволяет быстро зацепить проушину, скобу или обвязку груза.
Характеристики и применение
- Обозначение — ВЦ 21,2 тн, 6 м: одна ветвь, паспортная грузоподъёмность 21,2 т при вертикальном подъёме, длина от овального звена до зева крюка 6000 мм.
- Калибр цепи — 32 мм, класс прочности 8 (T8) по DIN 818-2: рассчитан на ударные и знакопеременные нагрузки в металлургии и на монтаже тяжёлого оборудования.
- Материал — легированная сталь 20Г2Р / 23Г2А с термообработкой: сохраняет несущие свойства в диапазоне от -40 до +200 °C, что подходит для открытых площадок и работ около горячего металла.
- Заделка концов — соединительные звенья (замки) без сварки: крюк или концевое звено меняются в полевых условиях без потери прочности цепи.
- Коэффициент запаса — 4; каждое изделие проходит испытательную нагрузку 1,25 от номинала и маркируется биркой с грузоподъёмностью, длиной, номером и датой испытания.
- Нормативы — РД 10-33-93, ГОСТ 25573-82 (аналогия), DIN 818-2; покрытие — окраска или оцинковка по исполнению.
Заказ и доставка в Самару
Резиномир отгружает цепные стропы ВЦ 21,2 тн заказчикам из Самары и Самарской области транспортными компаниями и попутным транспортом. К партии прикладываются паспорт изделия, бирка испытаний и сертификат соответствия для передачи в службу промышленной безопасности предприятия.
Возможна поставка стропов с изменённой длиной цепи, другим типом крюка или под конкретную схему строповки по чертежу заказчика. Для расчёта укажите массу и геометрию груза, угол наклона ветви и требования к покрытию — специалист подберёт исполнение и оформит заявку.
Частые вопросы о товаре
Да. Цепь из стали 20Г2Р / 23Г2А термообработана и сохраняет несущую способность при температуре от -40 до +200 °C, поэтому строп применим на уличных монтажных участках в холодный период и рядом с нагретыми заготовками.
К каждой единице прилагается бирка с грузоподъёмностью, длиной, номером и датой испытания, паспорт изделия с отметкой об испытательной нагрузке 1,25 от номинала и сертификат соответствия. Комплект передаётся вместе с отгрузкой в Самару.
Да. Заделка концов выполнена соединительными звеньями без сварки, поэтому длину цепи и тип концевой арматуры (крюк, скоба, укорачивающий крюк) подбираем под задачу. Пришлите чертёж или схему строповки — рассчитаем исполнение.
Паспортные 21,2 т указаны для вертикального подъёма одной ветвью. При наклоне нагрузка на цепь возрастает, поэтому фактическую массу груза уменьшают по таблице коэффициентов для соответствующего угла между ветвью и вертикалью согласно РД 10-33-93.
| Тип изделия | Строп цепной одноветвевой (ВЦ) |
| Назначение | Строповка и подъем грузов грузоподъемными механизмами |
| Температура эксплуатации | от -40 до +200 °C |
| Материал | Легированная сталь 20Г2Р / 23Г2А, термообработанная |
| Длина (мм) | 6000 мм |
| Обозначение | ВЦ 21,2 тн, 6 м |
| Класс | 8 (T8, DIN 818-2) |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 21,2 т |
| Коэффициент запаса прочности | 4 |
| Количество ветвей | 1 шт |
| Комплектация | Звено верхнее овальное, цепь калиброванная, крюк с предохранительной защелкой |
| Способ заделки концов | Соединительные звенья (замки) без сварки |
| Маркировка | Бирка с указанием грузоподъемности, длины, номера и даты испытания |
| Калибр цепи | 32 мм |
| Покрытие | Окраска / оцинковка (по исполнению) |
| РД / Технические условия | РД 10-33-93, ГОСТ 25573-82 (аналогия), DIN 818-2 |
| Область применения | Строительство, металлургия, машиностроение, погрузочно-разгрузочные работы |
| Испытание | Испытательная нагрузка 1,25 от номинальной грузоподъемности |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.